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LE FOILAGE PERFORMANT EN TOUTE SIMPLICITÉ

Les HydroFoils de JP ont été l'une des toutes premières planches spécialisées pour le foilage et ont été des précurseurs dès le début de la révolution du foilage. La gamme d'utilisation et l'attrait général des deux premières générations les ont rendues extrêmement populaires et fructueuses sur le marché. Ces deux shapes de la troisième génération peuvent être résumés comme des versions réduites et conviviales du modèle "HF Slalom 91". Les mises à jour les ont rendus plus accessibles et plus faciles à contrôler et à piloter. Très confortables à piloter, ils sont également efficaces et rapides. Les modèles 133 et 155 représentent le mélange le plus équilibré de JP en termes de convivialité et de performances de foil de pointe. Ils sont si faciles à piloter et à contrôler qu'en 2022, les pros les ont utilisés en compétition lorsque les conditions étaient difficiles.

 

Les prédécesseurs étaient déjà excellents et seules les conceptions de course à part entière remettaient en cause leurs performances. Mais le succès et l'amélioration des sensations de la dernière édition des planches de course à foil de JP étaient indéniables et le shaper Werner Gnigler a voulu transférer ces avantages à la classe de foil récréatif, en se débarrassant de tout volume et largeur superflus. En conséquence, les HydroFoils sont super confortables et faciles à naviguer. En fait, leur facilité est la clé de leur succès et la base de leur incroyable vitesse. Si l'on compare avec le windsurf classique, le même lien existe entre les performances pures et la classe freerace : dès que les planches de slalom deviennent nettement meilleures ou plus rapides, ces avantages sont transférés dans les shapes Super Sport.

 

Le shaper Werner Gnigler déclare : "Nous sommes restés fidèles à notre concept, en proposant une planche de foil pure. Je me suis attaché à rendre le foil rapide facile et accessible, tout en restant extrêmement excitant. J'ai donc amélioré la stabilité, le confort et le contrôle car, une fois en l'air, ce sont les conditions préalables à un run rapide sur toutes les pistes."

 

Détails de la forme

 

Bien qu'elles soient légèrement plus étroites, les proportions et les dimensions des planches restent similaires à celles de leurs prédécesseurs. Donc - même si cela n'a pas changé - il est important de mentionner ces avantages conservés : La brièveté maintient le poids du swing bas pour le contrôle, ce qui ajoute à cette sensation générale d'équilibre. En l'air, les coques compactes sont très équilibrées et donnent la sensation d'un contrôle total et d'une domination sur le foil.

La distribution régulière du volume offre une grande stabilité et aide à décoller tôt. En bonus, le volume dans le nose offre suffisamment de flottaison pour les uphaulings sur ces planches courtes.

 

Les grands changements ne se révèlent qu'en y regardant de plus près et se situent principalement au niveau des formes des rails et de leur combinaison avec le contour et les découpes du pont.

 

Dans la section avant, nous sommes passés à un rail rond avec une ligne de pliage définie.

Les biseaux qui étaient la marque de fabrique des formes précédentes ont disparu. Leur tolérance a été échangée contre une réponse plus rapide ! Les rails arrondis ont un peu plus de volume pour faciliter les remontées et réduire la résistance lors des retouches occasionnelles. Ils ne ralentissent pas mais rebondissent instantanément sur l'eau, vous permettant de vous relever et de voler à nouveau en un instant. Dans l'ensemble, ils sont devenus plus efficaces et plus rapides, offrant une sensation directe plus nette.

 

Le deuxième grand changement de forme de rail s'est produit dans la zone de la sangle et est allé de pair avec une adaptation du contour du pont. Les prédécesseurs avaient des rails plus pleins et par conséquent une forme de pont plate qui était bonne pour une position droite. Aujourd'hui, le volume du rail a été réduit, ce qui permet d'obtenir un dôme plus important au niveau de la sangle. Par conséquent, la cheville n'est pas trop tendue lorsqu'on se penche vers l'extérieur pour pousser et incliner la coque. Cela facilite également la mise en place et le retrait des sangles. Le résultat de ces changements est qu'il est maintenant beaucoup plus facile de trouver la position parfaite et vous vous sentez totalement connecté à la planche avec un grand levier sur le foil. Cette stabilité accrue et la nouvelle conception du stance vous permettent de pousser vos performances et d'exploiter pleinement la puissance de la voile. Vous pouvez non seulement "rider" mais aussi "travailler" le foil.

 

Vous remarquerez immédiatement que les découpes sont étonnamment grandes, environ le double de celles que l'on trouve sur leurs prédécesseurs. Cette caractéristique de conception a été reprise de notre planche de performance, l'HydroFoil Slalom. L'avantage : Moins de volume et de surface vous permettent d'enfoncer le tail lorsque vous pompez et chargez le foil. Il en résulte un décollage facile et instantané ainsi qu'une réduction de la traînée lors des atterrissages occasionnels.

 

Le profil fin limite la traînée une fois en l'air et crée le moins de résistance possible, ce qui est très important lorsque vous volez car les fortes rafales n'affectent pas le trim de la planche. Votre vol sera très stable et équilibré.

 

133 :

La troisième génération du shape qui a lancé la mode du foil pour JP : c'est toujours la taille la plus polyvalente, couvrant une très large plage de vent. Elle convient à la plupart des poids et des niveaux des riders et fonctionne parfaitement avec toutes les tailles de voile, sauf les plus grandes et les plus petites. C'est la taille parfaite pour la plupart des navigateurs.

 

155 :

À l'origine, cette taille a été conçue pour les courses de foil. Par rapport aux planches de performance pure,