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STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX 6.6 2020
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX
STARBOARD / SIMMER CARVE IQ FLAX 114 / V MAX 6.6 2020

STARBOARD / SIMMER

CARVE IQ FLAX 114 / V MAX 6.6
2020

2340.00 € (3250.00 €, soit une économie de 910 €)

Port unitaire pour cet article : 65.00 €



Coloris :

Marque Voile : SIMMER
Modèle Voile : V MAX
Année Voile : 2020
Programme Voile : FREERIDE
Surface Voile : 6.6 m²

Marque Board : STARBOARD
Modèle Board : CARVE FLAX 114
Année Board : 2020
Programme Board : FREERIDE/SLALOM

Marque Mât : DUOTONE
Modèle Mât : EPX
Taille Mât : 430 cm
Taux Carbone % : 25 %

Marque Wishbone : DUOTONE
Modèle Wishbone : EPX ALU
Longitude : 160/220 cm
Accessoires : Pied de mat /Rallonge Alu/Tireveille/Base protect

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DUOTONE WISH EPX carbone 160/220 ( léger et rigide) 2021
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Disponibilité : En Stock Livrable sous 72h

Description

Pack complet FREERIDE / SLALOM, idéal pour se remettre à naviguer en windsurf avec une board performante et extremement rapide !

Tout y est facile ....La navigation , le démarrage et même le gréage sont des jeux d'enfants !

Si cette  proposition de pack ne vous convient pas parfaitement ,
N'oubliez pas que vous pouvez modifier votre pack en choisissant les options qui vous conviennent afin d'upgrader votre mat , wishbone ou equipement !!


CARVE IQ  : la board freeride sport hyper accessible et trés joueuse !

Toutes les CarveIQs sont conçues avec un profil fin, une innovation de chez Starboard introduite dès 2010. L’avantage d’une telle finesse de profile se traduit par un centre de gravité plus bas sur l’eau, au bénéfice de plus de sportivité, plus de stabilité, plus de contrôle et plus de réactivité.

- Pour les pratiquants de niveau avancé : choisissez votre modèle de planche selon la largeur souhaitée. Moins de largeur signifiera que
votre flotteur au profile fin aura moins de volume et moins de poids sur l’avant, donc plus de contrôle. Une planche fine est plus vive et
réactive.

- Pour les pratiquants en cours de progression : choisissez votre modèle selon le volume. Une planche de profile fin sera plus large pour un même volume, ce qui vous apportera plus de stabilité.
La Carve IQ de Starboard est une planche de freeride au concept Plug and Ride ! Elle a de très bonnes performances et un minimum contraintes. Son tail large et arrondi procure une grande stabilité à haute vitesse et aussi une bonne capacité à remonter au vent. Plutôt fine, cette planche a un centre de gravité bas, ce qui la rend sportive et réactive. Construction Starlite.
Les 114 comparées aux AtomIQs : 8cm plus courtes pour un meilleur contrôle et plus de réactivité.
Arrière plus large pour plus de puissance au niveau du pied arrière.
Des concaves plus profonds pour plus d’accroche. Plus de V pour améliorer le jibe et apporter du confort dans le clapot.

Ces modèles sont beaucoup plus courts : ils offrent de plus de contrôle dans le vent fort, ce qui les rend aussi plus réactifs et maniables.
L’arrière est plus large , ce qui les rend aussi plus stables à vitesse élevée, tout en leur apportant plus de puissance pour remonter au vent : leur plage d’utilisation se trouve ainsi élargie au final. Pour améliorer encore leur comportement au jibe et leur vivacité à pleine vitesse, nous avons accentué le V sous toute la carène. 

le nez est plus ramassé pour limiter le poids sur le nez du flotteur, sans influence sur la facilité à partir au planing.
Cela offre pour avantage supplémentaire un meilleur contrôle dans le vent fort, mais aussi des sensations de plus grande vivacité de ces planches sous les pieds.

La SIMMER V MAX  : no cams mais tellement performante qu on croit qu ellle en a !!!


Avec plus de monofilm dans sa partie haute et toujours ses deux bandes de Kevlar rayonnantes de l’écoute à mi hauteur du fourreau. Ce profil à 6 lattes montre un aspect compact 

La V Max affiche du caractère avec un profil largement préformé par ses deux lattes du bas avec beaucoup de creux sous le wishbone et une allure de voile à cambers – sans cambers -.
Une sangle de pied de mât vient rajouter un cran de profil à la V Max.
Plus que jamais, la Simmer est explosive à bas régime : le départ est sec dès la première risée croisée, cela préfigure d’une conduite sportive.
Le freerideur venu cruiser son spot en toute légèreté reprochera un excès de nerf à la V Max, qui lui semblera débordante de jus.
Ce modèle Simmer propose une conduite typée sport avec propulsion généreuse à bas régime et de belles performances dans le vent.
Côté aisance de manipulation, cette V Max joue dans la cours des plus dociles, et d’autant plus montée sur mât RDM.
La V Max se manoeuvre avec facilité.
Au jibe, la puissance développée permet une courbe d’attaque avec précision et une propulsion disponible sous la main.
En sortie de jibe, le pivot du gréement est vivant tout en conservant une dose de motricité en poche avec son creux avancé et bas.
La relance est intrinsèque, et la V Max s’installe inclinée sur le pont à la manière d’une voile de course. On croirait même entendre les cambers passer !

La V Max offre un pilotage sportif avec du jus dès les minis jusqu’au maxi, en se libérant plus le vent monte.
En raison de son caractère pêchu, la V Max peut surprendre le non initié par ses excès de watts.
Un freeraceur débrouillé ou un poids lourds apprécieront les capacités d’un gréement performant et offrant cependant une grande aisance de conduite.
La V Max ira de paire avec une planche aux gênes sportives.


Cette V Max est une voile légère facile à sortir de l’eau qui propose des appuis équilibrés.
Dans un vent établi, elle révèle un comportement plus agressif, toujours dans le confort.
C’est une voile assez fine dans les bras que l’on peut neutraliser.
En vitesse, la V-max rayonne, elle génère beaucoup de glisse.
Une bonne surface sous le wishbone permet de la caler sur le pont et l’on peut légèrement ouvrir au niveau de la main arrière quand on veut relâcher un peu de power, elle continue de bien glisser.
Et lorsque le vent monte, sa stabilité fait mouche, on la tient loin si l’on a repris une bonne tension au wishbone pour garder le creux vers l’avant. Elle devient juste un peu plus raide, avec plus d’accélérations en stabilisant bien le flotteur.
Avec un mât SDM, la V-Max gagne en appui/puissance/explosivité dans les vents légers/médium pour de bons gabarits, un peu plus physique dans les bras. Enfin, au jibe, pas de soucis avec le mât RDM facilite la rotation.

Plus facile, plus maniable, un peu plus tendre et fine dans les bras avec le mât RDM, la V-Max  est une voile très stable et rapide pour naviguer des heures au taquet sans fatiguer.
Avec une bonne planche sous les pieds, elle a le potentiel pour accrocher des voiles à cambers performantes.

Vidéos

Notre avis

Pack composé de :

  •  

  • Flotteur STARBOARD CARVE FLAX 2019

  • Voile SIMMER V MAX 2020

  • Mat DUOTONE EPX 25% RDM ou SDM suivant les tailles de voile

  • Wishbone DUOTONE EPX Alu 160/210 ou 180/230 suibvant les voiles

  • Rallonge alu Dynafiber

  • Pied de mat Dynafiber

  • Tireveille Duotone

  • Bout harnais Fixe Duotone ou Ion

  • Protection PDM


Matériel garanti 1 an







 

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