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DUOTONE F_TYPE  6.8 2019
DUOTONE F_TYPE

DUOTONE

F_TYPE 6.8
2019

506.00 € (779.00 €, soit une économie de 273 €)

Port unitaire pour cet article : 25.00 €



Programme : Freeride No Cambers
Designer : Kai Hopf
Surface : 6.8 m²
Cambers : Oui
Guindant max : 466 cm
Wish max : 196 cm
Vario Top : Non
Nombre de lattes : 4
Taille de mât préconisée : 430/460 cm
Type de Flex : Constant Curve
Géométrie idéale : SDM



Poids : 4.500 kg
Disponibilité : En Stock et livrable sous 72hrs

Description

La tendance est au windfoil, qui ouvre des perspectives entièrement nouvelles. Jamais auparavant il n’avait été possible de se retrouver en planning ou de surfer sur les vagues si tôt et avec si peu de vent. Pour que vos débuts soient aussi rapides et faciles que possible et que le plaisir soit sans limites, DUOTONE vous présente la nouvelle F_TYPE, la voile parfaite pour planer silencieusement au-dessus de l’eau. Le windfoil est une discipline absolument fascinante : on a l’impression d’être quasiment en apesanteur et on se retrouve vraiment à flotter au-dessus de tout, et ce, alors même que le planning avec si peu de vent aurait été inenvisageable auparavant. C’est pour vous permettre de profiter le plus facilement et le plus intelligemment possible du windfoil que DUOTONE a conçu la F_TYPE, une voile très spéciale à 4 lattes. Ses fonctionnalités sont entièrement tournées vers cette nouvelle discipline et répondront parfaitement tant aux besoins des sportifs confirmés que des pratiquants plus détendus. Il y a tout d’abord son profil plus profond avec moins de flottement de la chute, car les voiles utilisées sont, compte tenu de la force du vent, de très petite taille. Le guindant en Dacron donne davantage d’élasticité, ce qui facilite le pumping et donne l’impression générale de plus de souplesse. Comme le gréement est plus vertical lors de la navigation en windfoil, la base de la voile est adaptée à cette position. Le flux d’air plus faible nécessite l’utilisation de deux SOFT.CAMS, qui, grace à leur faible force de rotation, assure un changement d amure avec souplesse lors des virages. Ceux qui préfèrent encore plus de souplesse peuvent retirer les deux cambers et faire de la F_TYPE la voile no-cam ultime.

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