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Description

La toute nouvelle Mark 2 Pro est une voile de freeracce à 2 cambers qui offre une vitesse de course de slalom à toute épreuve. Le Mark 2 Pro est compatible RDM/SDM sur toutes les tailles. Il est mieux gréé en portée, ce qui signifie qu'il n'est pas surdimensionné, au contraire, puisqu'il est si puissant que vous voudrez utiliser cette voile aussi petite que possible pour la planche que vous avez. La voile est très interactive, elle peut tracer une ligne et flamber, mais elle aime aussi les changements de direction rapides, les remontées au vent, les grands vents, les lignes de vitesse et les virages en carving. Une voile de haute performance basée sur des designs de course à plat et spécialement développée pour les planches Hydrofoil et Slalom. Conçu pour la course et le foiling dans le monde réel. La voile fournit la réponse instantanée et précise nécessaire au foiling, ce qui permet au rider d'ajuster la puissance en l'enroulant ou en l'étirant pour contrôler la hauteur de vol sur le foil. Le Mark 2 Pro offre une combinaison d'excellente vitesse haut de gamme, de puissance bas de gamme améliorée, de contrôle supérieur et de stabilité aux pilotes soucieux de performance. Disponible en 5.4, 5.8, 6.2, 6.6, 6.6, 7.2, 7.8, 8.5, 9.5 mètres carrés. Cambers : 2. Disponible en version Pro Monofilm. Disponible en jaune et noir

Notre avis

Panneaux de fenêtre monofilm. Monofilm offre une optique d'une clarté cristalline, un poids léger et une sensation directe et nette.

Panneaux de carrosserie monofilm. Les nouveaux panneaux monofilm colorés reflètent la netteté de la fenêtre, ainsi que sa légèreté.

Panneaux de guindant X-Ply. Un mélange parfait entre l'élasticité nécessaire pour un panneau de guindant et le croustillant nécessaire pour une voile qui est censée aller très vite et très stable.

Caractéristiques. Le contrôle de l'étirement du carbone, l'anneau de point d'écoute en titane, la douille d'arrêt de déchirure et le carénage moulé complètent l'ensemble de qualité supérieure. Les traitements de coupe des manches ainsi que les renforts d'amure et de pied sont maintenant pliés pour augmenter la durabilité et prévenir l'effilochage des bords. Un large renfort de la chute supérieure empêche la chute de se rompre dans des conditions de vent fort comme Pozo, la Gorge et Omaezaki.