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L'expression ultime de la vitesse, du contrôle et de la liberté

 

Conçue en collaboration avec Balz Müller, la gamme Balz Pro est le summum de la performance en matière d'aileron avant : une énergie pure transformée en précision et en puissance. Chaque taille a été optimisée pour le freestyle, le wave et le speed riding, offrant une réponse explosive et une maniabilité inégalée.

 

Performances par Balz Müller

 

Ce n'est pas seulement une aile avant, c'est le prolongement de l'intention du rider.

Nous avons pris les meilleurs profils du marché et les avons poussés encore plus loin :

 

    Décollage plus rapide avec des surfaces plus petites

 

    Vitesse maximale plus élevée et glisse prolongée

 

    Virages plus précis avec un meilleur flux

 

    Réactivité instantanée et sensations améliorées

 

Chaque taille a été testée et poussée à ses limites par Balz lui-même.

Le résultat ? Une aile qui fonctionne exactement comme et quand vous le souhaitez.

 

Cet ensemble comprend l'aile avant Blackbird 805 et le stabilisateur Progressive 365, offrant un contrôle et une puissance maximaux pour le wingfoil et le kitefoil dans des conditions moyennes à fortes. Associé au mât Blackbird 85, doté d'un profil de course et d'une construction en carbone à module ultra-élevé avec technologie W-core, cet ensemble est conçu pour des performances sans compromis.

 

Technologie Blackbird, conçue pour la performance

 

Efficacité hydrodynamique et réduction de la traînée

La forme profilée et la construction monobloc fendent l'eau et l'air, améliorant le flux, réduisant les turbulences et adoucissant les transitions, les atterrissages et les mouvements de rail à rail.

 

Optimisation active de la portance et du trim

L'aile génère une portance supplémentaire, permettant un décollage plus rapide et réduisant la pression sur le stabilisateur arrière. Il en résulte une glisse plus plate, plus rapide et plus équilibrée, même à grande vitesse.

 

Rigidité structurelle extrême

La conception du fuselage, inspirée de l'aérospatiale, augmente la rigidité en torsion de plus de 20 % par rapport aux fuselages cylindriques. La répartition de la charge est optimisée pour supporter même les atterrissages les plus difficiles ou les manœuvres brusques.

 

Construction monobloc entièrement en carbone

La connexion intégrée en une seule pièce entre l'avant, le fuselage et la queue garantit :

 

    Une flexion ou une torsion réduite au minimum.

 

    Des transitions plus fluides.

 

    Un retour d'information et un contrôle instantanés.

 

    Une sensation de glisse véritablement connectée.

 

À qui s'adresse-t-il ?

 

    Aux riders ambitieux et techniques.

 

    Aux freestylers à la recherche de pop et de contrôle.

 

    Aux riders downwind et wave à la recherche de vitesse et de fluidité.

 

    À tous ceux qui veulent une aile avant qui se comporte comme une extension naturelle de leur corps.