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Description

HIGH MODULUS CARBON MAST / THE ULTIMATE RIGIDITY
Le mât Goliath est ultra rigide.
Grâce à la technologie SELECT et à l’intégration massive du carbone
Haut Module M46J, la courbure (distorsion latérale) et la torsion
(vrillage autour de la longueur du mât) sont totalement bloquées,
offrant ainsi la raideur exceptionnelle et nécessaire pour maintenir la
géométrie du foil dans toutes les conditions.
Cette rigidité est indispensable pour exploiter tout le potentiel de nos ailes à haut rendement.
Direct et nerveux, le mât Goliath transmet toute la puissance et
augmente encore le niveau de performance (accélérations fulgurantes /
vitesse / contrôle / puissance et précision)
            

Caractértistiques :
– Hauteur sous carène : 96,5 cm
– Fixation board : Deep Tuttle full carbone + Platine full carbone démontable.
La platine d’appui permet un calage précis tout en supportant 35 %
des efforts latéraux (Elle limite la casse des box de planche).
Rake :
Trois angles disponibles :1,7° / 2,5° / ou 3° (Réglage par platine)
– Platine 1,7° (pour les boards de 1ère génération).
– Platine 2,5° ou 3° (pour les boards après 2021).
            
        
Hydrodynamique :
Profil fin symétrique / Identique aux meilleurs ailerons SELECT (peu sensible au décrochage).
Le mât GOLIATH WD 970 est plus droit que celui du PROfoil.F1.
L’angle mât/fuselage est de 90°, ce qui permet un recul de la
position du mât sur le fuselage. L’emplanture de l’aile avant devient
plus avancée par rapport au mât.
Cette option technique génère une plus grande puissance de l’aile
avant et un maintien du vrillage plus prononcé pour davantage de
contrôle.
            
            
Technologie :

– Full carbone prepreg HM (Haut Module) + autoclave.
– Structure Full carbone prepreg + Renforts Haut Module : Renforts en
 carbone HM-M46J intégrés dans le sens longitudinal et transversal du
mât pour une rigidité maximum. (la performance ultime en rigidité et en
résistance).
– Une construction sans sandwich pour une solidité maximum.
Finition :
Surfaces poncées à la main (Gr.1200) pour une glisse parfaite. Pas de vernis.
Type de fibre : Carbon HM : M46J / TORAY + Carbon HS 40 / MITSUBISH