Accueil > WINDSURF > VOILES > DUOTONE

IMAGINEZ-VOUS FUSIONNER LES QUALITÉS DE JUMP N´ RIDE FREEWAVE DU DUKE AVEC LES CAPACITÉS DE VAGUE DU SUPER HERO D/LAB. ON POURRAIT DIRE QUE C'EST UNE MISSION IMPOSSIBLE, MAIS POUR NOUS, C'ÉTAIT LA MOTIVATION FONDAMENTALE LORS DU DÉVELOPPEMENT DU TOUT NOUVEAU DUKE SLS !

Le retour du DUKE en tant que voile à 5 lattes Jump N' Ride il y a 2 ans a été un succès retentissant. Il est rapidement devenu le plus utilisé et le plus populaire dans les ION CLUBS et DUOTONE PRO CENTERS dans le monde entier.

 

Avec le DUKE SLS, nous avons maintenant poussé ce concept à son paroxysme ! Mais au lieu de simplement échanger des matériaux, nous avons entièrement repensé ce gréement pour exploiter tout le potentiel des matériaux et lui conférer un caractère supplémentaire. En effet, selon la planche, le DUKE SLS se comporte comme un caméléon :

 

- Sur les planches à simple dérive avec une faible résistance à l'eau (par ex. Freewave ou petites planches Freeride), le DUKE SLS a un léger tirant avant (similaire à l'original DUKE).

 

- Sur les planches à multi-dérives avec une résistance plus élevée, la traction est répartie uniformément sur les deux côtés. Sur de telles planches, le nouveau DUKE SLS offre une sensation de conduite similaire à celle du SUPER_HERO D/LAB et convient donc également aux conditions de vagues réelles.

 

Mais comment cela a-t-il été possible  ?

 

Eh bien, c'est une combinaison d'un concept de voile sophistiqué (forme 3D, motif de torsion et répartition de profil) et de l'utilisation de poches de lattes CARBON XPLY. Le DUKE SLS se distingue par un creux relativement avancé, mais avec une flexibilité définie. C'est ce que nous appelons le CONCEPT DE CREUX MOTION DÉFINI. Normalement, ce serait un non-go pour les voiles à « lattes souples » en époxy, car chaque mouvement du point de pression réduit la surface au vent. Mais c'est là que les poches de lattes CARBON XPLY entrent en jeu : comme le carbone ne s'étire pratiquement pas, il fixe les lattes et donc le point de pression dans sa plage définie - en fait, tout à fait similaire à une latte en carbone.

 

Incroyable mais vrai, de cette manière, nous avons fusionné les avantages de l'original DUKE avec ceux du SUPER HERO D/LAB et créé la voile à 5 lattes ultime Wave><freewave.

 

D'accord, le DUKE SLS se sent donc similaire au SUPER_HERO D/LAB. Mais qu'en est-il de la puissance d'angle ? Les voiles à 5 lattes offrent un excellent contrôle, mais avec une puissance d'angle réduite, car plus de lattes rendent plus difficile pour le vent de remplir la voile. C'est pourquoi nous avons intégré le concept BATTEN FREE CENTER, que nous utilisons déjà sur le SUPER_HERO et l'original DUKE. Au lieu d'une répartition de lattes uniforme, le DUKE SLS a un écart plus grand entre la latte de pied et la latte au-dessus de l'axe du mât. De cette façon, la voile se charge plus rapidement dans la zone de l'axe du mât, ce qui entraîne une puissance d'angle similaire à celle d'une voile à 4 lattes.

 

Mais ce n'est pas tout : grâce à l'utilisation supplémentaire de CARBON XPLY dans les zones fortement sollicitées en haut et en bas et à un panneaux STRIPPED TO THE MAX, nous avons pu réduire le poids de 400-500 g par rapport à l'original DUKE.

 

Alors, qu'attendez-vous ? DUKE SLS, la première voile à combiner les avantages d'une voile Freewave avec une véritable voile Down the Line Wave.